金盾石化董事(shì)長(cháng)高崇東：成(c大計héng)品油價不會(huì)因原油降價大幅震白亮蕩，加油站競争步入“戰國(guó)時(shí)代”

近期，受疫情等多方面(miàn)因素影響，國(guó)際油價一對我路下跌，我國(guó)參考的國(guó)際周期原油均價一直處于40美元/桶的友水紅線之下。據央視财經(jīng)此前報道(dào)，山東地方煉廠所在區著外域，很多民營加油站的打折力度更大，每升汽油價格都(dōu)要便宜2元以上員秒。

數據顯示，目前民營加油站的市場份額已經(jīng)超過(guò)四成對說(chéng)。在競争加劇同時(shí)，民營加油站如何推動行時很業整體轉型升級也是業界深思的問題。

那麼(me)，原油價格下跌究竟給民營加油站帶來哪些影一民響？山東省内的民營加油站企業究竟面(miàn火議)臨哪些機遇與挑戰？

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱NBD）兵林專訪青島金盾石化集團有限公司（以下簡稱金盾石化）董事(shì)長紅火(cháng)高崇東。上世紀九十年代，高崇東就(jiù)進工睡(jìn)入行業，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，高請樹崇東掌舵的金盾石化旗下有六十多座加油站。在呢在他看來，成(chéng)品油價終端銷售大我價格不會(huì)由于原油降價大幅震蕩。而随白家著(zhe)行業叠代，加油站競争時技也步入“戰國(guó)時(shí)代”。

金盾石化董事(shì)長(cháng)高崇東 圖片來源：受訪者供圖

談原油降價：目前銷售恢複了八成(chéng)，油價不會(huì)大幅震錢妹蕩

NBD：此前，有分析稱，整個市場將(jiāng)大幅度降價，您如何看待？

高崇東：事(shì)實上，原油隻占據一部報司分，原油價格降低的确會(huì)降低部分成遠湖(chéng)本，但加工環節、運輸環節師放、消費稅均是固定成(chéng)本。因而，原油價格降低對(duì)于終端銷售做秒價格會(huì)産生一定影響，但在保障油品質量的情況下西資，不會(huì)出現大幅度震蕩。

此外，在國(guó)家地闆價等相關政策規定下，行業批發上北(fā)價和零售價基本保障在每噸2000元差價，整個市場經(紙人jīng)營較為穩定。不論國(guó樹南)際原油漲跌，差價基本不會(huì)改變太多，大部分市場終端低長銷售不會(huì)有太大變化。

NBD：在低油價情況下，部分民營加油站打折力度很大，您怎樣(yàng)看雪問待？

高崇東：我認為，打折力度大和近期原油下跌的關聯并不是很大。主要源于兩(l校事iǎng)方面(miàn)原因：一是，并非每個站點都(dōu)選址佳、品牌可下吧信賴。為了提高銷量、吸引客源，這(zhè)部分加油站湖的推出較大的打折力度和手段；二是，随著(zhe)行業發資間(fā)展，有互聯網加油服務平台提供加油補貼、優惠券等方電拍式，給予加油站補貼。

NBD：您怎樣(yàng)看待加油站的“價格戰他紙”？

高崇東：加油站“價格戰”直觀來看是争奪客戶，實質是争奪市場占有率、大房行業話語權。我認為，在特定時(shí)間和地點，适當打折和降價是必須的白購。例如，在城鄉結合部，需要通過(guò)優惠方式提升在讀影這(zhè)一地區的市場份額。

但打折力度也要适度，一味降價很難長(cháng)久。例如，我們每升油一般會(高海huì)比其他加油站高0.3元左右。不過(guò)，客看中戶并沒(méi)有流失。品質、服務是企業必須堅守的商業原則。不麗體能(néng)僅僅注重短期利益，售賣高折扣、低質慢地量的油品。因而，打折底線是保障油品，這唱銀(zhè)樣(yàng)才能(néng)培育忠實客戶，形成(c船和héng)信譽和品牌。

NBD：疫情期間，公司的經(jīng)營狀況如何？

高崇東：行業銷售量很直觀，馬路上車多，加油站生意就(ji亮銀ù)好(hǎo)。疫情期間，人們出行需求減少，加油站銷售額大幅度土兵降低，隻有去年同期25％左右。随著(zhe)疫情門車控制，目前整個銷售額恢複了八成(chéng)左右，市明藍場也在慢慢回暖。

談互聯網機遇：提升效率但引流效果有限

NBD：行業發(fā)展過(guò)程存在哪些問題？

高崇東：在民營加油站發(fā)展初期，由從志于成(chéng)品油批發(fā)權限制，熱從油源緊張一直是制約民營加油站發(fā)展的瓶頸。很多民營加油站從中石作近化、中石油批發(fā)不來成(短和chéng)品油,為維持經(jīng)營,隻能(néng)高價從地方煉油化說廠進(jìn)油。

即便找到能(néng)源補給方，又面(miàn)臨另一道(dào)去近考驗。由于地煉的原料都(dōu)是國(guó)際上的二級油，最好(hǎo)的商間一層已被(bèi)提煉走，别人加舞街工後(hòu)的油“營養”所剩無幾。地煉油産量不高，油量不穩定要看。有些民營加油站為了維系生存不惜铤而走險，冒險在優質油中摻加地煉油。司機到吃用過(guò)質量低劣的汽柴油後(hòu)光頻，心裡(lǐ)開(kāi)始嘀咕“還(hái)是國(guó)字号油站的油品和道質量好(hǎo)”。

但是，随著(zhe)行業發(f路購ā)展，民營加油站規模、質量進(jìn)一步提升，上述問內技題已經(jīng)鮮有出現了。

NBD：您覺得行業發(fā)生了哪些變化拿分？

高崇東：我進(jìn)入行業是上世紀90年代末，行業沒(mé國信i)有受到互聯網、資本的沖擊；經(jīng)過(guò)二十多年發(fā)展呢影叠代，一方面(miàn)行業競争激烈程度提升，另一方面(電服miàn)互聯網平台入局不斷給行業生态帶來波動。

例如，互聯網平台和資本進(jìn)入之後(hòu)，通過(guò)公煙補貼方式一定程度提高銷量，一開(kāi海月)始也讓大家嘗到了“甜頭”，但也讓“價格戰”競争越發(fā報器)激烈，形成(chéng)過(guò)度競争的局面(miàn)。一旦補離廠貼暫停，行業利潤大幅減少。

NBD：目前加油站也在推行互聯網化，您覺得效果如何雨厭？

高崇東：互聯網技術的确給行業帶來效率提生風升，但我認為相較其他消費品，依然存在多元挑戰。傳統訊術商超零售産品，受物流環節的限制較小，基于互聯網平台可送到國(guó)内甚至全球我醫任何地方；但加油站行業存在區域性特征，有加油需求的人基本就(jiù說聽)近選擇加油點，銷售範圍在一定圈層内，靈活流數弟通受到較大限制，和其他行業相比，引但為流效果并不明顯，很難建立“包打天下”的平台。

NBD：所以加油站的業務布局開(kāi)始以區域化為主？

高崇東：是的。目前，我們業務已經(jīng)遍布湖老全國(guó)。但我們最開(kāi)始的發(fā)展戰略是區域化，最開(我長kāi)始建設的加油站都(dōu)沒(méi)有超出青島範圍。從車輛行駛軌迹考紙金慮，加油站必須實現網絡化，相鄰站點的距離一般不超過(g關店uò)50公裡(lǐ)。從人員調配、資源利用的通市角度考慮，網絡化可以互相支撐，一站有難，周邊的站随時(愛煙shí)可以提供補給。土地規劃、安監和消防等手續都(dōu器訊)可交由一套人馬來完成(chéng)，高效經(jīng)濟。從顧客認知角度科水看，網絡化也可以提高顧客的認知度和依賴性。會影

談行業發(fā)展：告别“占地盤”擴張，開(kāi)始畫店“拼質量、拼服務”

NBD：一直以來，收購也是行業發(f說嗎ā)展的關鍵詞，您怎樣(yàng)看待？

高崇東：企業收購加油站主要有兩(liǎng)個路徑：公窗一是擴大規模、收編位置好(hǎo)的加雨事油站搶占市場；二是為未來非油業務拓展布局。在2017年年初，我們完成(ché藍劇ng)對(duì)GS加德士中國(guó)九座加油站的收購。GS加德士是韓國(女廠guó)LG集團與美國(guó)筆什加德士（Caltex）聯合組建的合好見資企業，在2003年開(kāi)始涉足國(gu女能ó)内加油站業務，加油站主要分布于玩就以青島為基地的山東地區。我們收購GS加德士以後(hòu)場男，原有設施全部升級改造并與金盾并網，統一使用金歌訊盾品牌，實現統一管理、統一形象。

NBD：收購過(guò)程需要關注什麼(me)？

高崇東：2014年開(kāi)始，我們每年至少增加10座加油站，新增房地站幾乎全部源于收購或租賃。在我看來，除了質量和規模方面(miàn章筆)的考慮，安全是必須關注的問題。為了保證日後(hòu)在鄉的安全運營，我們對(duì)所有收購站都(dō爸術u)要重新改造。運營中的加油站鮮有爆炸或其他較大的安全事(shì)故喝站發(fā)生，事(shì)故往往發(fā)生于停業檢修或數購改造期間。因此，改造一座站的難度高于新建一座站。

NBD：您認為行業走過(guò)了怎樣(yàng)的發報雜(fā)展曆程？

高崇東：我們成(chéng)立至今已有27年了。民體目前，我們擁有在營加油站六十餘座，員工700名。但1993年要店我創立企業之時(shí)，僅有一個加油站，年銷量不足3000分能噸。在前21年的時(shí)間裡(lǐ)，我們總錯訊共才建起(qǐ)了9座加油站。後(hòu月街)面(miàn)幾年，規模逐漸公信擴大，然後(hòu)數量又逐漸穩定下來。

但在發(fā)展過(guò)程中，我們也清厭用楚，要練好(hǎo)内功。我們在建站之初就(jiù)引入科學(xué)設計理都分念，在加油機位置、進(jìn)出車道(dào)布局到停車位置方面(mià筆坐n)都(dōu)作了優化，能(輛醫néng)夠達到一人同時(shí)服務6台車，加油效率和營畫讀收也不斷攀升。

在我看來，行業已走過(guò)“占地盤”公樹的高速擴張階段，真正走入“拼質量、拼服務”階段線藍。

NBD：目前保障油品還(hái)需要在哪些方面(miàn兵弟)發(fā)力？

高崇東：如今，正規民營加油站的油品質量均達到了國(guó)家标準。為了能器家(néng)夠保障油品，民營加油站也需要選擇原料好(hǎo)、添加房他劑好(hǎo)、工藝設備好(hǎo)、管理水平好(hǎo)、人員短多素質好(hǎo)的煉廠。

此外，還(hái)需要經(jīng)常對(duì)油品密集朋兒化驗取樣(yàng)，由于關系油品質量環節到快很多，煉油廠任何微小環節出了問題，品質就(jiù)會(huì)有波動答舞。即便現在油品質量已較為穩定，我們依然保持每個女生月做幾次抽檢。

NBD：随著(zhe)外資進(jìn)入，您如何看待我頻未來市場發(fā)展格局？

高崇東：經(jīng)過(guò近靜)幾十年的變革和發(fā)展，我認為，加油站行業已經(jī草北ng)從中石化、中石油兩(liǎng)家子慢獨大的格局，步入“戰國(guó)七雄”的格局。微黑随著(zhe)民營加油站相關政策放開(kāi)、外資加油站入局，行業競都弟争將(jiāng)更加激烈，市我開場集中度也會(huì)進(jìn)一步提升。

對(duì)于民營加油站，嚴格管理、堅守質量依然是底線長說；對(duì)于國(guó)營加油站，降低管理、運營成(chéng)本是需要思花可考的問題。對(duì)于外資品牌，目前處于緩慢打開(kāi)市場階門議段，如何做好(hǎo)本土化運營至關重要。